Насос циркуляционный Aikon CMS(L)32-12F1S

Насос циркуляционный Aikon CMS(L)32-12F1S
  • Производитель:
    Aikon
  • Модель:
    1105209
  • Артикул:
    CMS(L)32-12F1S 
  • Бренд:
    Aikon 
  • Вес товара (нетто):
    9 кг
  • Вес товара с упаковкой (брутто):
    9.3 кг
  • Высота товара:
    22 см
  • Высота упаковки товара:
    24 см
  • Гарантийный срок:
    2 года 
  • Глубина товара:
    23.4 смВес и габариты упаковки
  • Защита от сухого ходаЗадача защиты заключается в том, чтобы выключить насос в тот момент, когда ему нечего качать.:
    Нет Монтажные
  • Макс. потребляемая мощность, Вт:
    500 Вт
  • Макс. производительность (расход):
    10 м³/часЗащита и безопасность
  • Макс. рабочее давление:
    10 бар
  • Макс. температура жидкости:
    110 °С
  • Максимальный напор:
    12 м
  • Материал корпуса:
    Чугун 
  • Материал рабочего колеса:
    Пластик 
  • Монтажная длина:
    220 ммВес и габариты товара
  • Напряжение электропитания, В:
    220 - 230 В
  • Страна производства:
    КНР Потребительские
  • Тип насоса:
    Циркуляционный Производительность
  • Ширина товара:
    19.7 см
  • Ширина упаковки товара:
    20 см
25913р.
Нет на складе
ПРИМЕНЕНИЕ

Системы бытового отопления и горячего водоснабжения
Системы тепловых насосов с воздушным и грунтовым источником тепла
Системы кондиционирования воздуха
Промышленные системы циркуляции горячей воды
Солнечная тепловая система
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Среда: жидкая, чистая, неагрессивная и невзрывоопасная жидкость, не содержит твердых частиц, волокон или минерального масла. Насос нельзя использовать для подачи легковоспламеняющихся жидкостей, таких как дизельное топливо и бензин

Подача до 41 м3/ч;
Напор до 12 м;
Мощность до 1300 Вт;
Максимальное давление в системе: 1,0 МПа;
ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ

Температура окружающей среды: 0°C ~ 40°C;
Температура перекачиваемой жидкости: 2°C ~ 110°C.
КОНСТРУКЦИЯ

Агрегат состоит из проточной части и вертикального двигателя с мокрым ротором. Насосная часть включает в себя рабочее колесо и корпус .

Двигатель состоит из статора, ротора, регулятора, стравливающего винта и других компонентов. Охлаждение элементов двигателя осуществляется за счет внутренней циркуляции перекачиваемой жидкости. Статор и ротор двигателя уплотнены картриджным уплотнением из нержавеющей стали и двумя термостойкими резиновыми кольцами, которые позволяют обеспечить отсутствие утечек.